Descrizione del Prodotto
1. DESCRIZIONE
Questo prodotto è preparato con dispersanti borati ad alto peso molecolare senza ceneri, solfonato sintetico a basso numero di base, detergente ad alta temperatura, inibitore di ossidazione e corrosione, antiossidante ausiliario ad alta temperatura, ecc. Può essere utilizzato per produrre olio motore a gas di alta qualità specializzato per autobus navetta, olio motore per impieghi gravosi e olio motore per gas stazionari. Con un buon potere detergente ad alta temperatura, anticorrosione, stabilità all'ossidazione termica ed eccellente proprietà antiusura e contenuto di ceneri adeguato, soddisfa i requisiti richiesti per l'olio motore a gas. Aggiungere olio motore tra gli additivi considerati.
2. DOSAGGIO CONSIGLIATO
| Livello di prestazione | Dosaggio (m%) |
|---|---|
| CNG/LNG/CF-4/SJ | 9.0 |
3. CARATTERISTICHE
| Elemento | Valore Tipico | Metodo di Test |
|---|---|---|
| Aspetto | Liquido limpido rosso-bruno | Visuale |
| Densità (20℃), kg/m³ | 950-980 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Punto di infiammabilità (COC), °C | ≥180 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viscosità cinematica (100°C), mm²/s | 90-110 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Calcio, %(m/m) | 1.1-1.3 | NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| Ceneri solfatate, %(m/m) | ≤5.5 | GB/T 2433, ASTM D874 |
| TBN, mg KOH/g | 45-55 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
4. IMBALLAGGIO
Fusto/IBC
Nota: Questo prodotto ha un basso contenuto di ceneri e garantisce performance ottimali nei motori a gas.
