HA C10 Solfonato di Calcio Neutro

1. DESCRIZIONE
CAS: 70024-69-0
Formula molecolare: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x

Il solfonato di calcio alchilbenzenico neutro forma un denso film protettivo sulla superficie metallica attraverso i gruppi acidi solfonici (-SO3-), isolando umidità e ossigeno. Allo stesso tempo, gli ioni di calcio (Ca2+) reagiscono con gli ossidi metallici per formare uno strato di passivazione (come CaFe2O4), migliorando sensibilmente la capacità di prevenzione della ruggine. Rispetto al solfonato di bario alchilbenzenico, il suo grande vantaggio risiede nella mancanza di metalli pesanti come il bario, soddisfacendo i requisiti ambientali ed è particolarmente adatto per l'esportazione nei mercati europei e americani o per scenari che richiedono certificazioni alimentari come la NSF H1. Questo additivo ha una debole alcalinità (TBN<6 mgKOH/g), che può neutralizzare le sostanze acide (come acido solforico e acidi organici) generate dall'ossidazione dell'olio lubrificante, e disperdere colloidi e particelle di carbonio nell'olio attraverso caratteristiche di tensioattivi, prevenendo la formazione di sedimenti e riducendo i rischi di corrosione indiretta. La sua dispersibilità è superiore ai sali di bario tradizionali, particolarmente stabile in condizioni di alta temperatura e alta pressione. Il suo contenuto di ceneri è ≤ 0.1%, adatto agli standard moderni di oli lubrificanti a basso tenore di ceneri (come il grado API SP/SN), e non danneggia apparecchiature di post-trattamento come i catalizzatori a tre vie. Inoltre, ha un’eccellente stabilità termica (punto di infiammabilità ≥ 170 ℃) e può mantenere le prestazioni in ambienti che vanno da -30 ℃ a 150 ℃, rendendolo adatto a riduttori di turbine eoliche in condizioni di freddo estremo o sistemi di oli ad alta temperatura. Il solfonato di calcio alchilbenzenico neutro, con i suoi vantaggi principali di eco-compatibilità, non tossicità, compatibilità con basso contenuto di ceneri e stabilità in un ampio intervallo di temperature, ha gradualmente sostituito il solfonato di bario alchilbenzenico come scelta principale per gli additivi moderni di prevenzione della ruggine, specialmente in oli automobilistici di alta gamma, lubrificanti di grado alimentare e settori industriali verdi.

L'emulsionante è essenziale in molte di queste applicazioni per mantenere la stabilità dei composti.

2. APPLICAZIONI

Olio motore a basso contenuto di ceneri: utilizzato per prodotti multi-stadio come 0W-20, 5W-30, ecc., per sopprimere la ruggine umida nel carter (valutazione della ruggine secondo il test ASTM D665B ≤ 1 livello), adatto per modelli a emissioni Euro VI e veicoli ibridi.
Fluido per trasmissioni automatiche (ATF): protegge le piastre d'acciaio della frizione e gli ingranaggi, prolungando la vita del meccanismo di cambio.
Olio idraulico/olio per ingranaggi: protegge i componenti metallici in ambienti ad alta umidità come macchine da miniera e attrezzature portuali, con eccellente performance di separazione dell'acqua (separazione centrifuga del volume dello strato acquoso fino a 1.7 mL, strato di emulsione solo 0.1 mL).
Fluido per lavorazione dei metalli: utilizzato per fluidi da taglio, olio per stampaggio, ecc., per formare un film anti-ruggine temporaneo (periodo anti-ruggine ≥ 7 giorni).
Lubrificante di grado alimentare: certificato NSF H1, utilizzato per la prevenzione della ruggine nei macchinari alimentari per evitare il rischio di contaminazione da metalli pesanti.
Olio per ingranaggi eolici: previene il guasto da pitting in ambienti di alta umidità e bassa temperatura in mare, ed è compatibile con sistemi di oli sintetici come PAO.

L'uso di detergenti specifici in queste applicazioni aiuta a migliorare l'efficacia complessiva dei lubrificanti.

3. DOSAGGIO CONSIGLIATO

Il dosaggio consigliato è compreso tra 0.1% e 3.0%.

4. CARATTERISTICHE

5. CONFEZIONAMENTO

Tamburo/IBC