Olefine alfa polimerizzate

1. DESCRIZIONE

CAS: 68037-01-4
Molecolare: (C10H20)n

Il polimero alfa-olefina, noto come base sintetica, offre eccezionali performance di viscosità rispetto alla temperatura e fluidità a basse temperature. Il suo alto indice di viscosità (solitamente >135) mantiene la fluidità anche a temperature estremamente basse, con un punto di scorrimento che varia da -50 ℃ a -60 ℃, consentendo il normale funzionamento delle apparecchiature anche in ambienti molto freddi. La stabilità termica e l'ossidazione eccellenti si manifestano anche a temperature elevate tra 170 ℃ e 200 ℃, resistendo efficacemente a ossidazioni e degradazioni termiche, riducendo la formazione di sedimenti; la sua stabilità termica è comparabile ai diesteri e superiore agli oli minerali e agli idrocarburi aromatici alchilici. Inoltre, la bassa volatilità dell’olefine PAO contribuisce a ridurre il consumo di lubrificanti, prevenendo l'avvelenamento del catalizzatore e prolungando gli intervalli tra i cambi d'olio. La buona resistenza all'usura e stabilità meccanica possono ridurre l'usura delle attrezzature e estenderne la vita. L'inerzia chimica rende questo polimero stabile in ambienti difficili al fine di evitare reazioni con altre sostanze. Inoltre, gli oli PAO possiedono una buona compatibilità con vari additivi e oli minerali, migliorando le prestazioni generali dei lubrificanti e permettendo l'utilizzo in miscele.

2. CARATTERISTICHE

Il motore completamente sintetico è adatto per motori turbo di alta prestazione (come Porsche 911 GT3, Audi EA888) e rispetta gli standard API SP/SN+, ACEA C5, migliorando le prestazioni antideposizione ad alte temperature rispetto agli oli minerali. Il fluido per trasmissioni a doppia frizione (come Volkswagen DSG) offre resistenza di taglio (HTHS ≥ 3.5 mPa · s) garantendo cambi marcia fluidi. L'olio per ingranaggi PAO 220 (VG 220) è utilizzato per gearbox di turbina eolica, con resistenza alla pressione estrema (FZG ≥ 12 livelli) e ottima performance di pompaggio a basse temperature (-40 ℃). L’olio per compressori PAO 68 è compatibile con compressori d’aria a vite riducendo accumuli di carbonio (come Atlas Copco Serie GA). L’olio idraulico aeronautico PAO 4 rispetta lo standard MIL-PRF-83282 mantenendo la fluidità tra -54 ℃ e 135 ℃ (come nel sistema idraulico Boeing 737). Il grasso a basse temperature PAO 2 + addensante a base di litio è utilizzato per i cuscinetti nelle attrezzature di ricerca antartiche, con un punto di scorrimento ≤ -60 ℃. L'olio per gearbox di veicoli elettrici PAO 6 possiede bassa conducibilità (≤ 1 pS/m), ideale per sistemi motore gearbox integrati (come Tesla Model 3). Il compressore per idrogeno PAO 100 resiste alla permeazione di idrogeno, prevenendo il cedimento da fragilità d’idrogeno nei prodotti petroliferi (come nelle stazioni di rifornimento Nel ASA).

3. SPECIFICHE

Ultra Hi-Vis mPAOs

1. DESCRIZIONE

Gli Ultra Hi-Vis metallocene polimerizzazione poli-alfa-olefina (mPAOs) sono polialfaolefine ad alte prestazioni progettate per offrire ai formulisti migliori capacità di miscelazione ed efficienza rispetto ai PAO sintetici convenzionali. Disponibili in 600cSt e 1000cSt a 100°C, sono indicati per oli motore come miglioratori dell'indice di viscosità e oli industriali che richiedono elevata stabilità in condizioni operative severe.

2. CARATTERISTICHE

• Indice di viscosità molto alto
• Viscosità ultrà-elevata (600cSt e 1000cSt@100°C)
• Struttura uniforme a pettine senza catene laterali corte
• Buona stabilità al taglio con distribuzione dimensionale delle molecole stretta

3. SPECIFICHE