HA6060-60 Copolimero di Acetato di Vinile e Etilene (Additivo Antigelo per Diesel)

1. DESCRIZIONE

CAS: 24937-78-8
Formula molecolare: (C2H4)m·(C4H6O2)n

Il copolimero di etilene vinil acetato (EVA), come efficiente depressore del punto di scorrimento per il diesel, offre un eccellente effetto nel ridurre il punto di scorrimento, una buona solubilità nell'olio, stabilità all'ossidazione termica e bassa volatilità. Con un dosaggio e metodi di miscelazione ragionevoli, l'EVA può migliorare significativamente la fluidità del diesel a basse temperature, estendere il ciclo di cambio dell'olio e potenziare le prestazioni complessive del diesel. Questo prodotto è una pagina di concentrazione di componenti altamente efficace, adatta al trasporto su lunghe distanze. Gli utenti possono scegliere il rapporto di diluizione in base all'uso effettivo, rendendolo più adatto per i commercianti.

2. APPLICAZIONI

Diesel ad alto contenuto di cera: Adatto per diesel a base di paraffina (contenuto di cera ≥ 5%), come il diesel 0 # e -10 # delle regioni settentrionali in inverno.
Condizioni di lavoro severe: Adatto per motori turbo, veicoli per trasporto a lunga distanza e attrezzature di stoccaggio e trasporto a basse temperature (come generatori diesel nei territori artici).
Schema composto: La combinazione con estere acrilico, copolimero di anidride maleica o composto contenente azoto può migliorare l'effetto di abbassamento del punto freddo di filtro (come l'analisi del depressore del punto di scorrimento del diesel Shengbao Road che riduce il punto freddo di filtro di oltre 10 ℃ attraverso la tecnologia del blocco del punto policristallino).

Rapporto di aggiunta: La quantità raccomandata è 0,5 ‰~1 ‰ (basata sul peso del diesel), che deve essere regolata in base al contenuto di cera del diesel e alla temperatura ambiente (ad esempio, aumentando a 1 ‰ sotto -20 ℃).
Metodo di miscelazione: Prima di aggiungere, il depressore del punto di scorrimento deve essere miscelato accuratamente con il diesel (si consiglia di aggiungere prima il depressore del punto di scorrimento e poi il diesel) per evitare concentrazioni locali disomogenee.
Test di compatibilità: La compatibilità dei carburanti misti contenenti biodiesel deve essere verificata per prevenire stratificazioni causate da differenze di polarità.

4. CARATTERISTICHE

5. IMBALLAGGIO

Tamburo/IBC