HA407 Dialchil Ditiofosfato di Molibdenil
HA407 Dialchile Ditiofosfato di Molibdenile
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HA407 Ditiophosphato di Dialchile Molybdenico

Questo prodotto è un tipo di modificatore di attrito. Con prestazioni di alta pressione e antiusura, può ridurre in modo efficace il coefficiente di attrito tra le parti in movimento. Ha eccellenti proprietà antiossidanti.

Descrizione del prodotto

1. DESCRIZIONE
CAS: 72030-25-2
Formula molecolare: (MoSO)2[S2P(OR)2]2

Il molybdeno dialkyldithiophosphate è un additivo lubrificante con importanti proprietà anti-attrito. Funziona principalmente decomponendosi per formare disolfuro di molibdeno (MoS₂) e composti di fosforo e zolfo su superfici ad alta frizione, creando un film protettivo nanometrico che copre la superficie metallica. Ciò riduce significativamente il coefficiente di attrito e migliora le prestazioni contro l'usura. Inoltre, l'additivo può formare film di zolfo e fosforo per condizioni di pressione estrema e film di triossido di molibdeno, migliorando la capacità di carico della pressione estrema del lubrificante e prevenendo danni alle superfici metalliche. Le sue proprietà antiossidanti riescono a inibire l'ossidazione dell'olio, riducendo la formazione di morchie e vernici, e prolungano l'intervallo di cambio dell'olio. Inoltre, il molibdeno organico può formare uno strato resistente alla corrosione tramite adsorbimento e deposizione, proteggendo i componenti metallici dalla ruggine. È compatibile con una varietà di oli base e altri additivi (come disperdenti e antiossidanti) ed è idoneo a svariate formulazioni tra cui oli motore, oli per ingranaggi e oli idraulici. Molybdeno, ditsolfato e chimica sono coinvolti in questo processo.

2. APPLICAZIONI

Olio Motore: Aumenta l'efficienza del carburante riducendo l'attrito e l'usura tra gli anelli del pistone e le camicie del cilindro, prolungando così la vita utile dei componenti del motore. È particolarmente indicato per motori diesel ad alto carico e motori sovralimentati.

Olio per Ingranaggi: Utilizzato nelle trasmissioni automobilistiche e nei sistemi di ingranaggi industriali, riduce il rischio di microfessurazioni sulle superfici degli ingranaggi formando un film a pressione estrema, migliorando così la resistenza alle microfessurazioni.

Olio Idraulico: Riduce l'usura della pompa e delle valvole nei sistemi idraulici ad alta pressione, garantendo stabilità della pressione del sistema e un'operatività fluida.

Lubrificanti Industriali: Inclusi oli per compressori e oli per vie, sono adatti per la lubrificazione e protezione di macchinari di alta precisione come macchine utensili e attrezzature per stampaggio.

Grassi: Come additivo, migliora la stabilità a pressione estrema e ad alta temperatura dei grassi. Il dosaggio consigliato è dell'1,0-3,0%.

3. DOSAGGIO CONSIGLIATO

Modificatore di attrito: 0,5-2,0%

Additivo antiossidante: 0,5%-1,0%

4. CARATTERISTICHE

ITEM VALORE TIPICO METODO DI PROVA
Molibdeno, %(m/m) ≥5 NB/SH/T 0824, ASTM D4951
Fosforo, %(m/m) ≥2 NB/SH/T 0824, ASTM D4951
Zolfo, %(m/m) ≥6 SH/T 0689, ASTM D5453
Punto di infiammabilità (COC), ℃ ≥100 GB/T 3536, ASTM D92
Acqua, %(m/m) ≤0,08 GB/T 260, ASTM D95

5. IMBALLAGGIO

Fusto/IBC

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    Li: +86 186 3348 7039

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