1. DESCRIZIONE
CAS: 68411-46-1
Formula molecolare: C20H27N
Si tratta di un antiossidante appartenente alla classe delle ammine stericamente impedite, capace di inibire efficacemente la degradazione ossidativa dell'olio lubrificante in ambienti ad alta temperatura (come nel motore o nelle attrezzature industriali) catturando i radicali liberi e bloccando la reazione a catena dell'ossidazione, rallentando così l'aumento della viscosità dell'olio e del valore acido. Offre una stabilità termica eccellente con un punto di infiammabilità fino a 180°C. Riesce a mantenere prestazioni stabili e ridurre la perdita per volatilizzazione sotto condizioni di lavoro ad alta temperatura (come nell'olio per turbine e compressori) per un lungo periodo. Esiste in forma liquida e può essere disperso uniformemente nell'olio lubrificante senza diluizione, rendendo l’operazione conveniente ed evitando l'inquinamento da polveri. Quando combinato con antiossidanti di tipo esterico fenolico (come HA135), può produrre un effetto sinergico migliorando significativamente la performance complessiva dell'olio in termini di pulizia ad alta temperatura, resistenza all'usura e capacità antiossidante. Questo prodotto non contiene fosforo, zolfo e altri elementi dannosi, in conformità con i requisiti ambientali dei lubrificanti moderni a bassa cenere e bassa fosfatazione, per evitare danni al convertitore catalitico a tre vie e altri dispositivi di trattamento posteriori. I suoi prodotti di ossidazione non formano fanghi o depositi, riducendo il rischio di usura degli apparecchi. Ha un valore alcalino di 150 mgKOH/g e un contenuto di azoto del 4,00%-5,00%, il che può neutralizzare gli acidi generati dall'ossidazione dell'olio e rallentare la corrosione delle parti metalliche. Ad esempio, nel test al banco MS IIIH, l'olio miscelato con esso ha dimostrato eccellente inibizione alla corrosione dei metalli. Stabilizzatore, antiossidante, additivo.
2. APPLICAZIONI
Olio per motori a benzina/diesel: per oli di alta qualità conformi alle specifiche SP/GF-6, sostituendo antiossidanti contenenti fosforo (e.g., ZDDP) per ridurre il contenuto di fosforo fino ai livelli standard ambientali (dosaggio consigliato 0,3%-0,5%).
Fluido per trasmissioni automatiche (ATF): inibisce l'anomalia della viscosità causata dall'ossidazione ad alta temperatura, mantenendo la fluidità del cambio marcia.
Oli per turbine/fluidi idraulici: offrono protezione antiossidante continua in sistemi circolanti ad alta temperatura e pressione per minimizzare la generazione di depositi (e.g., oli di trasferimento termico, oli di catena ad alta temperatura).
Oli per ingranaggi/oli per compressori: proteggono gli ingranaggi pesanti e i componenti dei compressori per intervalli di scarico prolungati.
Grassi: gli additivi migliorano la stabilità ad alta temperatura del grasso, adatto per cuscinetti e altre attrezzature che operano a temperature elevate per lunghi periodi.
Olio combustibile/olio di tempra: inibiscono la generazione di sottoprodotti di ossidazione, migliorando la durata e l'efficienza di trasferimento del calore dell'olio.
3. DOSAGGIO CONSIGLIATO
Dosaggio consigliato: 0,1-1,0%
4. CARATTERISTICHE
| ITEM |
VALORE TIPICO |
METODO DI TEST |
|---|
| Aspetto |
Liquido chiaro |
Visuale |
| Densità (20℃), kg/m³ |
Report |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Punto di infiammabilità (COC), ℃ |
≥180 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viscosità cinematica (40℃), mm²/s |
Report |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g |
≥150 |
SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Azoto basico, %(m/m) |
4,0-5,0 |
NB/SH/T 0704, ASTM D5762 |
5. IMBALLAGGIO
Drum/IBC